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	<title>Quanteruote.it &#187; volkswagen</title>
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		<title>VW a lavoro per la nuova New Beetle</title>
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		<pubDate>Fri, 19 Mar 2010 14:46:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Stefano</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Nei piani della Volkswagen ci sarebbe il lancio di una nuova versione della New Beetle, che dovrebbe essere già pronta per il prossimo anno. Il modello dovrebbe essere inizialmente presentato come concept-car durante il Motor Show di Los Angeles del prossimo novembre. I tecnici della VW hanno deciso di puntare maggiormente sul miglioramento dell’aerodinamica e [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-medium wp-image-8705" title="Volkswagen-Beetle-" src="http://www.quanteruote.it/wp-content/uploads/2010/03/Volkswagen-Beetle--300x198.jpg" alt="Volkswagen-Beetle-" width="329" height="222" />Nei piani della Volkswagen ci sarebbe il lancio di una nuova versione della New Beetle, che dovrebbe essere già pronta per il prossimo anno. Il modello dovrebbe essere inizialmente presentato come concept-car durante il Motor Show di Los Angeles del prossimo novembre. I tecnici della VW hanno deciso di puntare maggiormente sul miglioramento dell’aerodinamica e della sportività della vettura, tralasciando lo stile retrò che ha finora caratterizzato la gamma. <span id="more-8706"></span>La nuova New Beetle sarà più bassa e schiacciata, rifacendosi in parte al design proprio della MINI. Non mancheranno comunque alcune delle caratteristiche principali dell’attuale versione, come la forma rotonda dei fari e le “ali” sopra ogni ruota. Il debutto sul mercato europeo dovrebbe avvenire verso maggio del 2011.</p>
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		<title>Anche la Nissan nella trattativa Renault-Daimler</title>
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		<pubDate>Wed, 17 Mar 2010 19:46:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Stefano</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Secondo il quotidiano giapponese Nikkei, anche la Nissan rientrerebbe nel possibile incrocio azionario tra la Renault e la Daimler. La casa automobilistica giapponese è posseduta infatti per il 44,3% da quella francese ed è più avanti con il lavoro per quanto riguarda lo sviluppo di vetture elettriche. Il primo contatto tra la Daimler e la [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-medium wp-image-8681" title="renault-nissan-ceo-carlos-ghosn" src="http://www.quanteruote.it/wp-content/uploads/2010/03/renault-nissan-ceo-carlos-ghosn-300x187.jpg" alt="renault-nissan-ceo-carlos-ghosn" width="300" height="187" />Secondo il quotidiano giapponese Nikkei, anche la Nissan rientrerebbe nel possibile incrocio azionario tra la Renault e la Daimler. La casa automobilistica giapponese è posseduta infatti per il 44,3% da quella francese ed è più avanti con il lavoro per quanto riguarda lo sviluppo di vetture elettriche. Il primo contatto tra la Daimler e la Renault era avvenuto nel 2009, con l’intenzione di realizzare una collaborazione per la condivisione di parti di auto e la realizzazione di nuovi modelli eco-compatibili.<span id="more-8680"></span> Considerando che Nissan e Renault da sole hanno venduto lo scorso anno circa 5,67 milioni di vetture, con l’eventuale accordo con la casa tedesca si arriverebbe a delle vendite complessive di 7,22 milioni di modelli. Se questa trattativa andrà a buon fine si andrebbe a creare un terzo blocco a livello mondiale, che si posizionerebbe alle spalle della Suzuki-Volkswagen (8,59 milioni di vendite) e della Toyota Motor (7,81 milioni).
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		<title>Seat &#8220;figlia malata&#8221; della VW</title>
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		<pubDate>Fri, 12 Mar 2010 16:32:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Stefano</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Il 2009 è stato un anno difficile per il mercato mondiale delle quattro ruote, ma prima di tutto lo è stato per la Seat. La casa automobilistica spagnola ha registrato, infatti,  perdite operative per 339 milioni di euro, oltre quattro volte il deficit di 78 milioni riportato dopo il 2008. La Seat fa parte del [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-medium wp-image-8614" title="seat" src="http://www.quanteruote.it/wp-content/uploads/2010/03/seat-300x229.jpg" alt="seat" width="300" height="229" />Il 2009 è stato un anno difficile per il mercato mondiale delle quattro ruote, ma prima di tutto lo è stato per la Seat. La casa automobilistica spagnola ha registrato, infatti,  perdite operative per 339 milioni di euro, oltre quattro volte il deficit di 78 milioni riportato dopo il 2008. La Seat fa parte del gruppo Volkswagen, e ,a detta dello stesso presidente del consiglio di amministrazione spagnolo, Francisco Garcia, è adesso la “figlia malata” della società tedesca. <span id="more-8613"></span>A riportare questi dati è stato il giornale spagnolo “El Periodico”, secondo cui anche il 2010 sarebbe iniziato in salita per la Seat, visto che malgrado un aumento di vendite del 19% ,dovuto agli incentivi statali, anche quest’anno l’azienda dovrebbe chiudere in perdita. Secondo i massimi dirigenti della Volkswagen la crisi della società iberica sarebbe dovuta proprio ad un calo di vendite nel mercato spagnolo, che comunque non dovrebbe compromettere l’interesse dalla VW nei confronti della Seat.
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		<title>Primi &#8220;giri&#8221; per la nuova VW Touareg</title>
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		<pubDate>Sun, 07 Mar 2010 19:13:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Stefano</dc:creator>
				<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[Motor Show di Ginevra]]></category>
		<category><![CDATA[touareg]]></category>
		<category><![CDATA[volkswagen]]></category>

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		<description><![CDATA[
 
Ecco il primo video che ha come protagonista la nuova versione della Volkswagen Touareg, svelata in occasione dell’80° Motor Show di Ginevra. Le principali novità del nuovo modello, oltre ad alcune modifiche “stilistiche”, riguardano la riduzione del peso e la possibilità di dotare la vettura di un motore elettrico. La versione ibrida, infatti, disporrà di un [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="425" height="344" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowScriptAccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/Uy1kyTd3BLY&amp;color1=0xb1b1b1&amp;color2=0xcfcfcf&amp;hl=en_US&amp;feature=player_embedded&amp;fs=1" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="344" src="http://www.youtube.com/v/Uy1kyTd3BLY&amp;color1=0xb1b1b1&amp;color2=0xcfcfcf&amp;hl=en_US&amp;feature=player_embedded&amp;fs=1" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always"></embed></object></p>
<p> </p>
<p>Ecco il primo video che ha come protagonista la nuova versione della <a href="http://it.volkswagen.com/it.html">Volkswagen</a> Touareg, svelata in occasione dell’80° <a href="http://www.quanteruote.it/2010/motor-show-di-ginevra-2010-chi-saranno-le-protagoniste/">Motor Show di Ginevra</a>.<span id="more-8561"></span> Le principali novità del nuovo modello, oltre ad alcune modifiche “stilistiche”, riguardano la riduzione del peso e la possibilità di dotare la vettura di un motore elettrico. La versione ibrida, infatti, disporrà di un propulsore a benzina V6 sovralimentato, abbinato ad uno elettrico, che saranno capaci di fornire in totale una potenza di 380bhp.</p>
<p> </p>
<p>(Via|<a href="http://www.worldcarfans.com">Worldcarfans</a>)
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		<title>Dakar 2010: Sainz porta al trionfo la VW</title>
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		<pubDate>Sun, 17 Jan 2010 19:49:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Stefano</dc:creator>
				<category><![CDATA[Dakar]]></category>
		<category><![CDATA[bmw]]></category>
		<category><![CDATA[Carlos Sainz]]></category>
		<category><![CDATA[Dakar 2010]]></category>
		<category><![CDATA[Guerlain Chicherit]]></category>
		<category><![CDATA[Mark Miller]]></category>
		<category><![CDATA[Nasser Al-Attiyah]]></category>
		<category><![CDATA[Stephane Peterhansel]]></category>
		<category><![CDATA[volkswagen]]></category>

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		<description><![CDATA[Il pilota spagnolo della Volkswagen, Carlos Sainz, si è aggiudicato la Dakar 2010 per quanto riguarda il settore delle quattro ruote. La quattordicesima tappa  della competizione è stata vinta dal compagno di scuderia Nasser Al-Attiyah, giunto secondo nella classifica generale. Il trionfo di Sainz resterà nella storia grazie al minimo distacco che ha separato il [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-medium wp-image-7903" title="carlos sainz" src="http://www.quanteruote.it/wp-content/uploads/2010/01/carlos-sainz-300x225.jpg" alt="carlos sainz" width="300" height="225" />Il pilota spagnolo della Volkswagen, Carlos Sainz, si è aggiudicato la Dakar 2010 per quanto riguarda il settore delle quattro ruote. La quattordicesima tappa  della competizione è stata vinta dal compagno di scuderia Nasser Al-Attiyah, giunto secondo nella classifica generale. Il trionfo di Sainz resterà nella storia grazie al minimo distacco che ha separato il vincitore dal diretto inseguitore: lo scarto è stato di soli 2 minuti e 48 secondi, minimo di sempre. <span id="more-7902"></span>La Bmw si può consolare grazie al piazzamento al quarto e quinto posto della graduatoria rispettivamente di Guerlain Chicherit e Stephane Peterhansel. Il podio finale, invece, è stato firmato tutto dal marchio Volkswagen, che ha piazzato al gradino più basso del podio il pilota americano Mark Miller.
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		<title>Nuovo concept ibrido per la VW</title>
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		<pubDate>Tue, 12 Jan 2010 17:59:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Stefano</dc:creator>
				<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[concept-car]]></category>
		<category><![CDATA[Motor Show di Detroit]]></category>
		<category><![CDATA[New Compact Coupé]]></category>
		<category><![CDATA[volkswagen]]></category>

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		<description><![CDATA[
 
La nuova concept-car della Volkswagen ha fatto il suo debutto ufficiale durante il Motor Show di Detroit. Si tratta della NCC (New Compact Coupé), modello che secondo i dirigenti dell’azienda tedesca, potrebbe anche essere commercializzata in Europa, dopo essere stata leggermente modificata. Il prototipo è dotato di doppio motore, uno a benzina 1,4 litri, ed uno [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="425" height="344" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowScriptAccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/RkLzbVejMU8&amp;color1=0xb1b1b1&amp;color2=0xcfcfcf&amp;hl=en_GB&amp;feature=player_embedded&amp;fs=1" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="344" src="http://www.youtube.com/v/RkLzbVejMU8&amp;color1=0xb1b1b1&amp;color2=0xcfcfcf&amp;hl=en_GB&amp;feature=player_embedded&amp;fs=1" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always"></embed></object></p>
<p> </p>
<p>La nuova concept-car della Volkswagen ha fatto il suo debutto ufficiale durante il Motor Show di Detroit.<span id="more-7850"></span> Si tratta della NCC (New Compact Coupé), modello che secondo i dirigenti dell’azienda tedesca, potrebbe anche essere commercializzata in Europa, dopo essere stata leggermente modificata. Il prototipo è dotato di doppio motore, uno a benzina 1,4 litri, ed uno elettrico, che utilizza le batterie agli ioni di litio per la carica.</p>
<p> </p>
<p>(Via|<a href="http://">Autocar</a>)
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		<title>Intesa raggiunta tra Volkswagen e Suzuki</title>
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		<pubDate>Wed, 09 Dec 2009 11:42:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Stefano</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Osamu Suzuki]]></category>
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		<description><![CDATA[Volkswagen e Suzuki hanno trovato un accordo con uno schema di alleanza “omnicomprensiva”, che include tra le altre disposizioni, l’acquisto da parte dell’azienda tedesca del 19,9% del capitale della società nipponica. La chiusura dell&#8217;operazione è prevista per i primi mesi del 2010 ed ha come scopo quello di realizzare “una partnership di lungo termine”, capace [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-medium wp-image-7550" title="vw" src="http://www.quanteruote.it/wp-content/uploads/2009/12/vw-300x225.jpg" alt="vw" width="300" height="225" />Volkswagen e Suzuki hanno trovato un accordo con uno schema di alleanza “omnicomprensiva”, che include tra le altre disposizioni, l’acquisto da parte dell’azienda tedesca del 19,9% del capitale della società nipponica. La chiusura dell&#8217;operazione è prevista per i primi mesi del 2010 ed ha come scopo quello di realizzare “una partnership di lungo termine”, capace di raggiungere i vertici del mercato automobilistico mondiale. Analizzando le zone d’interesse e le capacità produttiva delle due società sembra evidente come esse possano definirsi complementari, ma i vertici di VW e Suzuki hanno precisato che l’obiettivo principe delle partnership è la realizzazione di una gamma di vetture ecologiche. <span id="more-7549"></span>A confermare l’esistenza della trattativa è stato il numero uno di Suzuki Motor, Osamu Suzuki, che malgrado non abbia voluto rilasciare nessun particolare a proposito, aveva fatto intendere l’interesse della sua azienda di collaborare con la VW. La partnership potrebbe, però, non riguardare solo le quattro ruote, visto che la Volkswagen, grazie all’assistenza della Suzuki,  potrebbe competere con la Bmw nel mercato delle due ruote.
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		<title>Opel: richiesta d&#8217;aiuto per il 2010</title>
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		<pubDate>Mon, 07 Dec 2009 12:50:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Stefano</dc:creator>
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		<description><![CDATA[I recenti dati sul mercato automobilistico hanno messo in evidenza il netto miglioramento dell’Opel, che durante il mese di ottobre ha superato Ford e Volkswagen per quanto riguarda l’incremento delle vendite. L’azienda controllata di General Motors (Gm), ha infatti registrato un aumento del 34,5% rispetto all’anno scorso, superiore dunque alle percentuali di Volkswagen (+33,6%) e [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-medium wp-image-7528" title="opel_logo" src="http://www.quanteruote.it/wp-content/uploads/2009/12/opel_logo-300x225.jpg" alt="opel_logo" width="300" height="225" />I recenti dati sul mercato automobilistico hanno messo in evidenza il netto miglioramento dell’Opel, che durante il mese di ottobre ha superato Ford e Volkswagen per quanto riguarda l’incremento delle vendite. L’azienda controllata di General Motors (Gm), ha infatti registrato un aumento del 34,5% rispetto all’anno scorso, superiore dunque alle percentuali di Volkswagen (+33,6%) e Ford (+28% ). Malgrado questa netta risalita però, l’Opel dovrebbe registrare delle perdite durante il 2010, almeno secondo quanto ha dichiarato il presidente di Gm Europe, Nick Reilly. <span id="more-7527"></span>Il massimo dirigente ha reso noto che per Opel saranno necessari 3,3 miliardi di euro per poter tornare ad essere una società autosufficiente. “Penso che i Governi europei debbano sostenere Opel nel superamento dei suoi problemi in Europa”, ha dichiarato Reilly, chiedendo così aiuto a tutte quelle nazioni che ospitano delle sedi Opel.
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