Il Motor Show di Bologna ha aperto i battenti qualche giorno fa, e malgrado l’assenza di diverse blasonate case automobilistiche, lo spettacolo è comunque assicurato. A divertire il pubblico ci hanno pensato alcuni piloti di MotoGp e Superbike, che si sono dati battaglia nel drifting, nell’area 48 del Salone. Ad abbandonare per un giorno le due ruote e a sedersi su una Ford Mustang sono stati Andrea Dovizioso, Mattia Pasini, Andrea Iannone, Gianluca Nannelli e Loris Reggiani. “Il drifting richiede molta più pulizia di guida di quanto si possa credere – ha dichiarato durante l’evento il pilota italiano della Honda, Andrea Dovizioso – e per andare forte e non commettere errori è necessario interpretare al meglio le traiettorie. Continua a leggere… »

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La notizia era già nell’aria ma adesso è giunta l’ufficialità: Kimi Rakkonen parteciperà al prossimo mondiale di Rally a bordo di una Citroen C4. A confermare l’avvenuta dell’accordo è stato il sito del WRC (World Rally Championship), che ha così ufficializzato l’allontanamento del pilota finlandese dalla Formula 1 almeno per un anno. Raikkonen, infatti, dopo l’arrivo di  Alonso alla Ferrari, e dopo il mancato accordo con la McLaren, ha deciso di dedicarsi alla sua passione per gli sterrati, confermata anche dall’esperienza della scorsa estate quando guidò una Fiat Abarth Grande Punto nel rally di Finlandia. Continua a leggere… »

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Chi ha vinto il Rally di Cipro? Inutile domandarselo: il francese Sebastien Loeb ha vinto la terza tappa del Campionato WRC 2009 (dopo i trionfi in Irlanda ed in Norvegia) di rally conquistando così il 50esimo successo in carriera.

Il campione del mondo, al volante di una Citroen C4, ha preceduto di 27”9 la Ford Focus del finlandese Mikko Hirvonen. Il norvegese Petter Solberg, su Citroen Xsara, ha chiuso al terzo posto con un ritardo di 1′49”4. Quarto lo spagnolo Dani Sordo (Citroen C4), staccato di 2′26”3.

Loeb guida la classifica generale a punteggio pieno con 30 punti, seguito da Hirvonen a quota 22. Il Mondiale riprenderà nel primo week-end di aprile (dal 3 al 5) con il rally del Portogallo. Ma perchè continuare?

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I newspaper finlandesi riportano che Kimi Räikkönen sarà di ritorno al Vaakuna Rally il prossimo weekend. Ottenendo il 13esimo posto al recente Artic Rally sull’Abarth Grande Punto, il campione mondiale di Formula1 ha dimostrato di saperci fare anche sulle 4 ruote coperte.

Per Räikkönen si è trattato di un debutto e per un pilota di F1 un 13esimo posto è davvero un buon risultato, supportato da un grande il successo di pubblico e mediatico. Il finlandese ha un contratto con la Ferrari fino al 2010 ed ha più volte ribadito che la Rossa sarà la sua ultima monoposto: il suo futuro sarà nei rally con Alonso pronto a sostituirlo a Maranello, specie se avrà un 2009 opaco come il 2008?

[Via | Abarth Blog]

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Sebastien Loeb, il pentacampione del mondo in carica, non si smentisce e bissa il successo della gara inaugurale in Irlanda anche nell’appuntamento in Norvegia. L’alsaziano della Citroen ha preceduto come da copione le due Ford dei finlandesi Mikko Hirvonen e Jari-Matti Latvala. Nel Mondiale Loeb è in testa con due vittorie su due gare.

Loeb si è aggiudicato la 23esima e ultima speciale con oltre 9″ di vantaggio sul vicecampione del mondo, ancora una volta il suo più agguerrito avversario. Quella di oggi è la 49esima vittoria in carriera per la coppia Loeb-Elena, ma solo la seconda in un rally invernale in Wrc, dopo quella del 2004 in Svezia con la Xsara.
Ma allora Loeb non è poi così forte…

[Via | Racingpasion]

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Con il Mondiale Rally riparte ufficialmente la stagione motoristica 2009. E naturalmente Sebastien Loeb ha vinto il Rally d’Irlanda, prova d’apertura del Mondiale WRC 2009, centrando il 48° successo della carriera. Mondiale WRC o, meglio, quel che ne resta dopo il ritiro di Suzuki e Subaru ed in attesa della rivoluzione del prossimo anno.

Il pilota francese della Citroen, campione del mondo in carica, al volante di una C4 si è imposto precedendo di 1′27″9 il suo compagno di squadra, lo spagnolo Daniel Sordo. Al terzo posto il finlandese Mikko Hirvonen (Ford Focus).
Il mondiale appena cominciato è già finito?

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E’ davvero un periodo difficile per il rally.

In particolare per la Subaru la quale, dopo l’addio al Campionato WRC, registra un altra brutta figura per mano del suo pilota Petter Solberg.

Il pilota norvegese, forse inebriato dalle proprie doti di guida, ha dato vita al Bettega Memorial 2008 ad una scena che in francese si chiama figura di m…

Il video girato da Rai Sport Satellite ha fatto il giro del web: una lezione di guida… e di vita!
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Honda in Formula1, Suzuki nel rally ieri. Oggi la carpocalypse, sempre nel Campionato WRC, costringe all’addio un altro Costruttore giapponese del calibro sportivo e tecnico di Subaru (Campione nel 1995, 1996 e 1997 con piloti come Carlos Sainz, Colin McRae e Richard Burns).

“Le nostre entrate si sono rapidamente ridimensionate e per proteggere il marchio siamo stati costretti a prendere questa la decisione”, ha spiegato il Ikuo Mori, presidente della Fuji Heavy Industries, costruttrice delle auto da corsa della casa giapponese.

Le nuove regole approvate recentemente per la stagione 2010 avevano tra gli obiettivi la riduzione dei costi e l’incentivazione a far entrate nel Mondiale Rally anche altri Costruttori. Ma ad oggi ai nastri di partenza per la stagione 2009 ci sono solo Citroen e Ford ed una norma FIA prevede che al Campionato prendano parte almeno 3 costruttori…

[Via | AutoExpress]

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