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Rossi: “La Yamaha ha lavorato bene questo inverno”

Stefano — Sat, 20 Mar 2010 17:34:25 +0000

Con la nuova stagione MotoGP ormai alle porte, diventano sempre più rilevanti le informazioni derivanti dai test svolti dai piloti. Nel circuito del Qatar è stato Stoner a fare la differenza con la sua Ducati. Stavolta ad inseguire è stato Valentino Rossi, che con la sua Yamaha si è confermato come sempre in ottima “forma”, anche se non ai livelli del collega australiano. “Anche in questa pista siamo stati abbastanza competitivi – ha commentato alla fine del test il pilota italiano – Adesso dobbiamo aspettare la prima gara. Sono stati dei test nella quantità giusta. La M1 funziona abbastanza bene. La moto ha risposto molto bene, dalla Malesia a qui abbiamo cambiato molto poco. Ora dobbiamo vedere altre piste, anzi altri climi. Il motore, che era la nostra preoccupazione, va bene, la Yamaha ha lavorato bene questo inverno”. Rossi ha comunque riconosciuto il valore di Stoner, eleggendolo a principale avversario per questa stagione. “La Ducati va forte ed anche Stoner – ha dichiarato Valentino – Per il momento sembra lui l’avversario più impegnativo. In attesa di Lorenzo, che qui ha problemi con la mano“.

E’ iniziato!!!!

damiano rulli — Sat, 27 Feb 2010 18:06:50 +0000

Quanto abbiamo atteso con ansia questo momento?

Nelle ultime settimane segnavamo i giorni sul calendario, la notte non dormivamo, l’ansia ci attanagliava, tutto questo però oggi, con l’inizio del campionato mondiale SBK 2010, ha avuto fine!

Ragazzi è iniziato il mondiale del 2010!

Senza Thunderbolt Spies ma con Biaggi, Haga e Fabrizio più che mai combattivi, decisi a vincere il titolo, lo spettacolo sarà senza uguali. Che dire poi di Toseland? E’ tornato dal MotoGP non di certo per farsi un giretto ogni tanto sulla Yamaha.

Comunque oltre alle squadre più blasonate pretendenti al titolo ci sono le altre squadre ufficiali ( Suzuki, Honda, BMW) insieme ai team satelliti che non accetteranno il semplice ruolo di comparse.

Oggi c’è stata la prima Superpole della stagione a Phillip Island (Australia) messa a segno da Leo Haslam su Suzuki (a proposito di team che non accettano il ruolo assegnatoli di comparse).

Esaminiamo più da vicino quanto è accaduto oggi.

La Superpole ha cambiato la tempistica con 14 minuti al primo step, 12 al secondo e 10 al terzo.

Per l’appunto Haslam nelle prime due frazioni ha stabilito il miglior tempo passando alla terza dove spingendo subito forte ha chiuso davanti a tutti.

Dietro Haslam la grande Ducati di Fabrizio staccata di soli 16/1000!

Terzo crono per Cal Crutchlow che con la sua Yamaha R1 sarà in prima fila affiancato da Carlos Checa.

Gli altri?

Ecco i tempi:

1. Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1′31.229; 2. Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1′31.245; 3. Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1′31.642; 4. Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1′31.671; 5. Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1′31.696; 6. Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1′31.757; 7. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1′31.912; 8. Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1′32.019; 9. Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 1′32.205; 10. Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1′32.229; 11. Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 1′32.293; 12. Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1′32.398; 13. Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1′32.430; 14. Vermeulen C. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1′32.561; 15. Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1′32.842; 16. Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 1′32.895.

Cosa ne pensano i primi due di questi risultati?

Leon Haslam: “Si può rimanere intrappolati abbastanza facilmente in Superpole così all’inizio di ogni sessione siamo usciti per andare subito veloci. Abbiamo usato una gomma morbida in opzione gara per la prima Superpole e mi ci sono trovato subito bene. Quando ho montato la mia prima gomma qualifica l’ho trovata scivolosa, quindi non ero sicuro che gomme utilizzare nella sessione finale, ma siamo usciti mettendo una gomma da qualifica e abbiamo realizzato il tempo più veloce”.
Michel Fabrizio: “La seconda gomma da qualifica che abbiamo usato ha lavorato meglio di tutte quelle che avevamo provato ed è stata con quella che ho segnato il miglior tempo. Sono abbastanza a posto in condizioni di caldo, se la situazione meteo non cambia sono fiducioso per la gara. ”

Vediamo domani cosa ci riserveranno Gara1 e Gara2.

A proposito domani non mancate di seguirci qui su www.quanteruote.it perché commenteremo i risultati di questo primo week-end dell’anno con la SBK!!!

Fonte: www.worldsbk.it

6 ore Vallelunga, domani si parte

Stefano — Sat, 21 Nov 2009 18:44:19 +0000

Si sono concluse oggi le prove ufficiali per la 6 ore di Vallelunga, che partirà domani alle ore 9.00, e che avrà come protagonista di maggiore spicco il campione del mondo della Moto GP, Valentino Rossi. Il pilota italiano scatterà dalla decima posizione, ma il risultato è comunque stupefacente, considerando che si tratta del secondo tempo per quanto riguarda le vetture in classe GT3. Grande soddisfazione ha espresso lo stesso Rossi, felice per qualche giorno di lasciare le due ruote e di lanciarsi in strada con la Ferrari 430 Scuderia. “È andata molto bene – ha commentato alla fine delle prove il pilota di Tavullia – è stata una buonissima qualifica. I nostri diretti avversari, i nostri vicini di box con la nostra stessa macchina hanno fatto meglio di mezzo secondo, sono stati più bravi di noi. Per domani contiamo di avere un buon passo. Non venivo a Vallelunga dal 1995. All’epoca corsi qui una delle gare di campionato italiano sport production. La pista da allora è cambiata molto, ero curioso di girarci. Mi piace, è bella e divertente”.

Valentino Rossi, nove volte sul tetto del Mondo

Stefano — Sun, 25 Oct 2009 13:37:55 +0000

Era nell’aria ma adesso è ufficiale: Valentino Rossi si laurea campione del mondo per la nona volta nella sua carriera, la settima nella MotoGP. Il Gp di Sepang è stato dominato dal pilota della Ducati ,Casey Stoner, che è giunto sul traguardo con 14 secondi di vantaggio sullo spagnolo Dani Pedrosa. A completare il podio è stato proprio il pilota italiano della Yamaha, che giungendo prima del suo compagno di scuderia, Jorge Lorenzo, si è aggiudicato il Mondiale con una gara di anticipo. “Sono nove volte campione del mondo – ha commentato a caldo Valentino al termine della gara – una cosa di cui andare fieri”.

“Sono molto contento – ha continuato il campione del mondo – è stata una grande stagione, ovviamente molto difficile e anche con momenti deludenti. È stata più difficile rispetto all’anno scorso, quando la voglia di vincere era alle stelle. Quest’anno ho dovuto lottare con il mio compagno di squadra, un rivale tosto e difficile da battere. È stato un grande duello fino ad adesso e una stagione veramente dura”. Il livello rispetto all’anno scorso, effettivamente, si è alzato, grazie all’esplosione di piloti di grandi qualità come Stoner e Lorenzo. Alla fine però a trionfare è sempre lui, Valentino, e siamo sicuri che non sarà l’ultimo mondiale che si aggiudicherà.

GP d’Australia: vince Stoner, Rossi allunga su Lorenzo

Stefano — Sun, 18 Oct 2009 08:20:56 +0000

Casey Stoner, con la sua Ducati, ha trionfato nel GP d’Australia del motomondiale, classe MotoGp. Sul traguardo il pilota australiano ha preceduto Valentino Rossi (Yamaha) e Daniel Pedrosa (Honda). Con questa vittoria il pilota Ducati si è aggiudicato il terzo successo consecutivo sulla pista di casa. Subito dopo le posizioni del podio sono arrivati in ordine il sanmarinese Alex De Angelis (Honda), lo statunitense Colin Edwards (Yamaha) e l’italiano Andrea Dovizioso. Il secondo posto raggiunto oggi da Valentino è stato fondamentale per la rincorsa al titolo, in quanto il suo compagno di scuderia, Jorge Lorenzo, è caduto al primo giro. Adesso il pilota spagnolo si trova a 38 lunghezze di distacco da Rossi, a due gran premi dal termine del mondiale. “Ci ho provato fino alla fine. Però è il più divertente secondo posto della mia carriera – ha commentato a fine gara il pilota italiano della Yamaha – Alla fine ho provato a prenderlo, ma era più veloce di me. Verso metà gara Casey ha un pò rallentato, poi ha ricominciato a spingere forte. Avrei fatto fatica a superarlo. Ma va bene così, questi 20 punti per me sono fondamentali”.

Le Conigliette in MotoGP?

Antonio D'Ascola — Tue, 24 Mar 2009 12:00:22 +0000

Corre ormai da qualche ora sulla rete l’indiscrezione che vorrebbe l’LCR Team di Lucio Cecchinello portare sulle carene per la stagione 2009 il celeberrimo marchio del coniglio del magnate del sesso patinato, Hugh Hefner.

Diversi incontri in prossimità della visita sanremese con l’eccentrico vecchietto americano farebbero pensare ad un accordo raggiunto per portare in MotoGP lo stemma di Playboy e non sarebbe la prima mirabolante invenzione di Cecchinello che si dimostra uno dei migliori manager del Circus. Soldi freschi per i Team o solo il solito polverone mediatico?

Stoner e Hayden, la Ducati lancia la sfida per il 2009

Simone — Tue, 13 Jan 2009 07:55:09 +0000

Nicky Hayden e Casey Stoner. E’ con questa coppia di piloti che Ducati, dal classico appuntamento sulle nevi di Madonna di Campiglio, lancia la propria sfida per la stagione 2009 della MotoGP.

Per la prima volta dall’ingresso in MotoGP del 2003 la rossa di Borgo Panigale non avrà tra i due piloti ufficiali un italiano. Ma non è un male. All’australiano Stoner Campione del Mondo nel 2006 e secondo lo scorso anno alle spalle di Rossi ci sarà l’americano Hayden, un altro pilota in grado di tenere lontano Valentino dal Titolo nel 2006.

Stoner è stato operato al polso sinistro per una frattura allo scafoide lo scorso 30 ottobre a Modena. L’australiano ha rassicurato i suoi tifosi: “Tutto sta andando bene – ha detto – l’innesto osseo sta attecchendo bene e devo stare tranquillo per non compromettere la guarigione. Non so se sono in ritardo rispetto alle previsioni ma la speranza è di essere al 100% per i primi test”.

Hayden viene invece da due stagioni opache: “Sono un po’ nella stessa situazione di Barack Obama, finora ha solo parlato: vedremo se otterrà risultati”. Ma la seconda Desmosedici ha mietuto vittime illustre, da ultime il nostro Melandri. Come se la caverà l’americano? E’ il pilota giusto da affiancare alla certezza Stoner?

Ducati Desmosedici GP9 2009 – Gallery fotografica

La crisi colpisce ancora: Kawasaki lascia la MotoGP (e Melandri a piedi)

Simone — Wed, 31 Dec 2008 08:51:26 +0000

AGGIORNAMENTO 26/02/09: La Kawasaki prenderà il via al Mondiale di MotoGP 2009 e il pilota sarà l’italiano Marco Melandri. Lo ha annunciato la Kawasaki con una nota. La casa giapponese ha annunciato che, a seguito di colloqui costruttivi con Dorna ed altre parti interessate, prenderà il via nella classe MotoGP del motomondiale 2009 con un proprio team.

L’effetto dominio scatenato dalla crisi del settore dell’auto non accenna a placarsi, anzi. Nel mondo degli sport motoristici, vetrina per le vendite dei modelli di serie, dopo gli abbandoni di Suzuki e Subaru nel rally e di Honda nella Formula1, il primo colosso giapponese ad abbandonare la MotoGP è la Kawasaki.

Secondo la testata spagnola Motociclicmo, la Kawasaki avrebbe già comunicato alla Dorna (società organizzatrice del Motomondiale) la propria decisione di ritirarsi con effetto immediato, non presenziando attivamente alla stagione. Risultato: una settantina di dipendenti Kawasaki disoccupati di cui due piloti del calibro di John Hopkins e Marco Melandri nonchè riduzione a sole 17 moto nella Classe regina, quando per rispettare gli obblighi contrattuali con sponsor e televisioni ne occorrono almeno 18.

Chi sarà il prossimo?

[Via | NextMoto]