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	<title>Quanteruote.it &#187; motogp</title>
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		<title>MotoGp, Sachsenring: trionfo Pedrosa, Rossi sfiora il podio</title>
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		<pubDate>Sun, 18 Jul 2010 16:39:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Stefano</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Dopo il suo ritorno lampo Valentino Rossi è riuscito ad essere più che competitivo durante l’odierno Gp di Germania, piazzandosi quarto e sfiorando il podio dopo un acceso duello con il rivale della Ducati Casey Stoner.  A trionfare è stato lo spagnolo Dani Pedrosa su Honda, piazzandosi davanti al connazionale della Yamaha Jorge Lorenzo. La [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-medium wp-image-10203" title="pedrosa" src="http://www.quanteruote.it/wp-content/uploads/2010/07/pedrosa-300x234.jpg" alt="pedrosa" width="300" height="234" />Dopo il suo ritorno lampo Valentino Rossi è riuscito ad essere più che competitivo durante l’odierno Gp di Germania, piazzandosi quarto e sfiorando il podio dopo un acceso duello con il rivale della Ducati Casey Stoner.  A trionfare è stato lo spagnolo Dani Pedrosa su Honda, piazzandosi davanti al connazionale della Yamaha Jorge Lorenzo. La gara è stata inizialmente interrotta e poi ripresa a causa della caduta del pilota francese De Puniet, che ha riportato la frattura della gamba. <span id="more-10204"></span>“Sono contento di come ho guidato – ha commentato il Dottore a fine gara &#8211; ma mi manca un pò di feeling. Mi sono ingarellato con tutti, solo con Dovizioso ho perso tempo. Con Stoner abbiamo fatto una grande battaglia, quando mi ha visto ha fatto il diavolo, ma la Motogp ha bisogno di queste gare. La prossima volta mi devo vestire con i colori di qualche altro pilota. Se fosse arrivato Stoner dietro di me avrebbe frignato come ha fatto a Laguna Seca negli anni passati, ma queste sono le gare. Voglio ringraziare tutti quelli che mi hanno aiutato per tornare in pista: il Dott. Buzzi che mi ha operato a Firenze, il Dott. Porcellini, e il Dott. Lucidi. Grazie anche al Dott. Costa che mi è stato vicino. Ora penso a Laguna Seca dove punterò al podio”. Buona prova per gli altri italiani Andrea Dovizioso (Honda) e Marco Simoncelli (Honda), che si sono piazzati rispettivamente al quinto e sesto posto. Non benissimo invece Loris Capirossi (Suzuki) e Alex De Angelis (Honda), che hanno chiuso all’undicesima e dodicesima posizione.
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		<title>MotoGP: Rossi torna e segna il quinto tempo, Pole per Lorenzo</title>
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		<pubDate>Sat, 17 Jul 2010 17:22:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Stefano</dc:creator>
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Nel Gp che segna il ritorno di Valentino Rossi è comunque il compagno di scuderia Jorge Lorenzo a conquistare la pole in Germania. Subito dopo il pilota spagnolo si sono piazzate la Ducati di Casey Stoner e la Honda di Dani Pedrosa . Il pilota di Tavullia ha staccato il quinto tempo, partendo alle spalle [...]]]></description>
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<p><img class="alignleft size-medium wp-image-10192" title="valentino-rossi" src="http://www.quanteruote.it/wp-content/uploads/2010/07/valentino-rossi-300x224.jpg" alt="valentino-rossi" width="300" height="224" />Nel Gp che segna il ritorno di Valentino Rossi è comunque il compagno di scuderia Jorge Lorenzo a conquistare la pole in Germania. Subito dopo il pilota spagnolo si sono piazzate la Ducati di Casey Stoner e la Honda di Dani Pedrosa . Il pilota di Tavullia ha staccato il quinto tempo, partendo alle spalle dell’altro italiano Dovizioso. “Direi che andata bene – ha commentato il campione del mondo in carica &#8211; ho sofferto un pochino per i due turni, ma dopo una sessantina di giri. <span id="more-10191"></span>Alla fine abbiamo fatto una modifica che non ci ha aiutato potevo fare il quarto posto, ma i tempi di Pedrosa e Stoner non erano alla mia portata. Domani sarà meno problematico perché si faranno meno giri di oggi. Partire quinto non Š male, poi vedremo quale sarà il mio passo. Il fisico risponde meglio di come mi aspettavo. Dopo i test di Misano e Brno non ero cos in forma. Qui ogni volta che risalgo in moto va meglio”.
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		<title>MotoGp: in Catalogna continua il dominio Lorenzo</title>
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		<pubDate>Sun, 04 Jul 2010 16:23:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Stefano</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Jorge Lorenzo, leader della classifica generale della MotoGp, non poteva farsi scappare l’occasione di vincere nel tracciato di casa. Il pilota della Yamaha, infatti, ha trionfato nel Gran Premio della Catalogna, precedendo sul traguardo la Honda del connazionale Pedrosa, e la Ducati dell’australiano Stoner. Con questa ulteriore vittoria Lorenzo ha aumentato il gap in classifica [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-medium wp-image-10007" title="jorge-lorenzo" src="http://www.quanteruote.it/wp-content/uploads/2010/07/jorge-lorenzo-300x223.jpg" alt="jorge-lorenzo" width="300" height="223" />Jorge Lorenzo, leader della classifica generale della MotoGp, non poteva farsi scappare l’occasione di vincere nel tracciato di casa. Il pilota della Yamaha, infatti, ha trionfato nel Gran Premio della Catalogna, precedendo sul traguardo la Honda del connazionale Pedrosa, e la Ducati dell’australiano Stoner. Con questa ulteriore vittoria Lorenzo ha aumentato il gap in classifica portandosi a 165 punti, con Pedrosa fermo a quota 113.<span id="more-10006"></span> Non è stata una grande gara per i piloti italiani, con Loris Capirossi (Suzuki) che si è piazzato settimo, Marco Melandri (Honda) nono ,e Dovizioso quattordicesimo anche a causa di una caduta occorsa mentre gareggiava per il primo posto con Lorenzo. “Non so cosa sia successo ad Andrea – ha dichiarato il pilota spagnolo &#8211; stava andando molto forte e costante. Stava diventando una gara difficile, pensavo che sarebbe stato lì dietro a me fino all&#8217;ultimo giro. Invece è caduto e con pista libera ho potuto gustare la vittoria in casa. Bello, sono molto felice”.
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		<title>MotoGP, Silverstone: Lorenzo inarrivabile, secondo Dovizioso</title>
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		<pubDate>Sun, 20 Jun 2010 15:02:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Stefano</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Dopo l’abbandono inevitabile di Valentino Rossi, per Jorge Lorenzo la strada che lo divide dalla conquista del titolo iridato della MotoGP sembra essere sempre più in discesa. Il pilota spagnolo della Yamaha, infatti, ha dominato anche nel nuovo tracciato di Silverstone, portando a casa il terzo successo stagionale. Subito dietro l’attuale leader della classifica generale si [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-9819" title="jorge-lorenzo" src="http://www.quanteruote.it/wp-content/uploads/2010/06/jorge-lorenzo.jpg" alt="jorge-lorenzo" width="299" height="300" />Dopo l’abbandono inevitabile di Valentino Rossi, per Jorge Lorenzo la strada che lo divide dalla conquista del titolo iridato della MotoGP sembra essere sempre più in discesa. Il pilota spagnolo della Yamaha, infatti, ha dominato anche nel nuovo tracciato di Silverstone, portando a casa il terzo successo stagionale. <span id="more-9818"></span>Subito dietro l’attuale leader della classifica generale si piazza il pilota italiano della Honda, Andrea Dovizioso, che con il suo secondo posto riesce a superare nella graduatoria mondiale Dani Pedrosa (arrivato nelle retrovie), agguantando dunque la seconda piazza. L’unica bagarre si ha per la conquista del gradino più basso del podio tra Spies, Hayden e Stoner. Ad averla vinta è il primo, che proprio nel giro finale riesce a staccare il suo connazionale Nicky Hayden.
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		<title>Moto GP: Pedrosa domina al Mugello, terzo Dovizioso</title>
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		<pubDate>Sun, 06 Jun 2010 13:27:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Stefano</dc:creator>
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			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-9666" title="dani-pedrosa" src="http://www.quanteruote.it/wp-content/uploads/2010/06/dani-pedrosa.jpg" alt="dani-pedrosa" width="260" height="273" />In una Moto Gp orfana del suo principale protagonista Valentino Rossi, è il pilota della Honda, Dani Pedrosa, a fare da padrone, trionfando nel Gp del Mugello. A circa quattro secondi dal pilota spagnolo ha tagliato il traguardo Jorge Lorenzo con la Yamaha, che ha preceduto il compagno di scuderia di Pedrosa, Andrea Dovizioso. Buon quinto posto per Marco Melandri con la Honda, mentre Marco Simoncelli, sempre su Honda, è giunto solo nono, appena prima di Loris Capirossi (Suzuki). Dopo il Gp d’Italia, Lorenzo ha consolidato la sua leadership nella classifica generale con 90 punti, seguito da Dani Pedrosa a quota 65. Intanto si registrano buone notizie proprio sul fronte Rossi, che ieri ha subito il primo intervento, perfettamente riuscito. <span id="more-9665"></span>“Ciao a tutti i tifosi, sto abbastanza bene. Ringrazio tutti quelli del Mugello, ho visto gli striscioni e tutti i piloti che mi hanno ricordato”. Con questa telefonata il pilota di Tavullia è intervenuto al telefono in collegamento con Italia 1. “È stata una brutta caduta un brutto infortunio, ma sta andando bene perchè ho scoperto &#8211; ha continuato un ironico Valentino &#8211; di avere un ottimo rapporto con la morfina. L&#8217;operazione è andata bene, il Prof. Buzzi ha lavorato bene e sono accudito come uno di famiglia. Domani ci sarà un&#8217;altra operazione per chiudere la ferita, poi penseremo alla riabilitazione. Ho visto l&#8217;incidente e fa brutto, molto di più dalla moto”.
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		<title>Le Mans, dominio Yamaha: Lorenzo precede Rossi al traguardo</title>
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		<pubDate>Sun, 23 May 2010 13:42:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Stefano</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Il Gp di Francia ha visto come trionfatore assoluto il pilota spagnolo della Yamaha Jorge Lorenzo, che ha dominato la gara di Le Mans, precedendo sul traguardo il suo compagno di scuderia Valentino Rossi. Ottimo risultato anche per Andrea Dovizioso, che con la sua Honda Repsol, ha guadagnato il gradino più basso del podio. La [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-medium wp-image-9491" title="rossi lorenzo yamaha" src="http://www.quanteruote.it/wp-content/uploads/2010/05/rossi-lorenzo-yamaha-300x191.jpg" alt="rossi lorenzo yamaha" width="300" height="191" />Il Gp di Francia ha visto come trionfatore assoluto il pilota spagnolo della Yamaha Jorge Lorenzo, che ha dominato la gara di Le Mans, precedendo sul traguardo il suo compagno di scuderia Valentino Rossi. Ottimo risultato anche per Andrea Dovizioso, che con la sua Honda Repsol, ha guadagnato il gradino più basso del podio. La gara era iniziata con Rossi a proteggere la sua pole fino all’undicesimo giro, quando ha dovuto farsi da parte a causa del sorpasso di Lorenzo, che ha poi concluso la gara in solitaria senza molti problemi.<span id="more-9490"></span> A mantenere alta la tensione durante il Gp è stato dunque Dovizioso, che all’ultimo giro è riuscito a sorpassare il suo compagno di squadra Pedrosa, che ha poi dovuto arrendersi anche alla Ducati di Hayden, giungendo quinto al traguardo. Male Casey Stoner, che con la sua Ducati ha abbandonato la gara già dopo il terzo giro. Con questo successo Lorenzo consolida maggiormente la sua leadership portandosi a 70 punti, con Rossi che lo insegue a quota 61. “La spalla mi ha dato un pochino fastidio – ha commentato il pilota di Tavullia a fine gara &#8211; ma pensavo peggio, più che altro non ero apposto in accelerazione sulle curve lente. Lorenzo era più veloce ed è stato più bravo, ma il secondo posto va bene e ci proviamo la prossima volta al Mugello”
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		<title>Rossi: &#8220;La Yamaha ha lavorato bene questo inverno&#8221;</title>
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		<pubDate>Sat, 20 Mar 2010 17:34:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Stefano</dc:creator>
				<category><![CDATA[MotoGP]]></category>
		<category><![CDATA[MotoMondiale]]></category>
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		<description><![CDATA[Con la nuova stagione MotoGP ormai alle porte, diventano sempre più rilevanti le informazioni derivanti dai test svolti dai piloti. Nel circuito del Qatar è stato Stoner a fare la differenza con la sua Ducati. Stavolta ad inseguire è stato Valentino Rossi, che con la sua Yamaha si è confermato come sempre in ottima “forma”, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-medium wp-image-8713" title="motogp_rossi_2010" src="http://www.quanteruote.it/wp-content/uploads/2010/03/motogp_rossi_2010-300x225.jpg" alt="motogp_rossi_2010" width="300" height="225" />Con la nuova stagione MotoGP ormai alle porte, diventano sempre più rilevanti le informazioni derivanti dai test svolti dai piloti. Nel circuito del Qatar è stato Stoner a fare la differenza con la sua Ducati. Stavolta ad inseguire è stato Valentino Rossi, che con la sua Yamaha si è confermato come sempre in ottima “forma”, anche se non ai livelli del collega australiano. “Anche in questa pista siamo stati abbastanza competitivi &#8211; ha commentato alla fine del test il pilota italiano &#8211; Adesso dobbiamo aspettare la prima gara. Sono stati dei test nella quantità giusta. La M1 funziona abbastanza bene.<span id="more-8714"></span> La moto ha risposto molto bene, dalla Malesia a qui abbiamo cambiato molto poco. Ora dobbiamo vedere altre piste, anzi altri climi. Il motore, che era la nostra preoccupazione, va bene, la Yamaha ha lavorato bene questo inverno”. Rossi ha comunque riconosciuto il valore di Stoner, eleggendolo a principale avversario per questa stagione. “La Ducati va forte ed anche Stoner &#8211; ha dichiarato Valentino &#8211; Per il momento sembra lui l&#8217;avversario più impegnativo. In attesa di Lorenzo, che qui ha problemi con la mano“.
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		<title>E&#8217; iniziato!!!!</title>
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		<pubDate>Sat, 27 Feb 2010 18:06:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>damiano rulli</dc:creator>
				<category><![CDATA[SBK]]></category>
		<category><![CDATA[australia]]></category>
		<category><![CDATA[ducati]]></category>
		<category><![CDATA[fabrizio]]></category>
		<category><![CDATA[Haslam]]></category>
		<category><![CDATA[honda]]></category>
		<category><![CDATA[motogp]]></category>
		<category><![CDATA[Phillip Island]]></category>
		<category><![CDATA[sbk]]></category>
		<category><![CDATA[Superpole]]></category>
		<category><![CDATA[suzuki]]></category>
		<category><![CDATA[yamaha]]></category>

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		<description><![CDATA[Quanto abbiamo atteso con ansia questo momento?
Nelle ultime settimane segnavamo i giorni sul calendario, la notte non dormivamo, l’ansia ci attanagliava, tutto questo però oggi, con l’inizio del campionato mondiale SBK 2010, ha avuto fine!
Ragazzi è iniziato il mondiale del 2010!

Senza  Thunderbolt Spies ma con Biaggi, Haga e Fabrizio più che mai combattivi, decisi a vincere [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-medium wp-image-8441" src="http://www.quanteruote.it/wp-content/uploads/2010/02/haslam-300x199.jpg" alt="haslam" width="300" height="199" />Quanto abbiamo atteso con ansia questo momento?</p>
<p>Nelle ultime settimane segnavamo i giorni sul calendario, la notte non dormivamo, l’ansia ci attanagliava, tutto questo però oggi, con l’inizio del campionato mondiale SBK 2010, ha avuto fine!</p>
<p>Ragazzi è iniziato il mondiale del 2010!</p>
<p><span id="more-8440"></span></p>
<p>Senza  <a href="http://www.quanteruote.it/2009/gp-di-portimao-spies-campione-del-mondo/">Thunderbolt Spies</a> ma con <a href="http://www.quanteruote.it/2010/due-campioni-pretendenti-al-titolo/">Biaggi</a>, Haga e Fabrizio più che mai combattivi, decisi a vincere il titolo, lo spettacolo sarà senza uguali. Che dire poi di <a href="http://www.quanteruote.it/2010/due-campioni-pretendenti-al-titolo/">Toseland</a>? E’  tornato dal MotoGP non di certo per farsi un giretto ogni tanto sulla Yamaha.</p>
<p>Comunque oltre alle squadre più blasonate pretendenti al titolo  ci sono le altre squadre ufficiali ( Suzuki, Honda, BMW) insieme ai team satelliti che non accetteranno il semplice ruolo di comparse.</p>
<p>Oggi c’è stata la prima <strong>Superpole</strong> della stagione a Phillip Island (Australia) messa a segno da Leo Haslam su Suzuki (a proposito di team che non accettano il ruolo assegnatoli di comparse).</p>
<p>Esaminiamo più da vicino quanto è accaduto oggi.</p>
<p>La Superpole ha cambiato la tempistica con 14 minuti al primo step, 12 al secondo e 10 al terzo.</p>
<p>Per l’appunto Haslam  nelle prime due frazioni ha stabilito il miglior tempo passando alla terza dove spingendo subito forte ha chiuso davanti a tutti.</p>
<p>Dietro Haslam la grande Ducati di Fabrizio staccata di soli 16/1000!</p>
<p>Terzo crono per  Cal Crutchlow che con la sua Yamaha R1 sarà  in prima fila affiancato da Carlos Checa.</p>
<p>Gli altri?</p>
<p>Ecco i tempi:</p>
<p>1. Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1&#8242;31.229; 2. Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1&#8242;31.245; 3. Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1&#8242;31.642; 4. Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1&#8242;31.671; 5. Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1&#8242;31.696; 6. Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1&#8242;31.757; 7. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1&#8242;31.912; 8. Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1&#8242;32.019; 9. Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 1&#8242;32.205; 10. Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1&#8242;32.229; 11. Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 1&#8242;32.293; 12. Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1&#8242;32.398; 13. Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1&#8242;32.430; 14. Vermeulen C. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1&#8242;32.561; 15. Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1&#8242;32.842; 16. Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 1&#8242;32.895.</p>
<p>Cosa ne pensano i primi due di questi risultati?</p>
<p><strong>Leon Haslam</strong>: &#8220;Si può rimanere intrappolati abbastanza facilmente in Superpole così all&#8217;inizio di ogni sessione siamo usciti per andare subito veloci. Abbiamo usato una gomma morbida in opzione gara per la prima Superpole e mi ci sono trovato subito bene. Quando ho montato la mia prima gomma qualifica l&#8217;ho trovata scivolosa, quindi non ero sicuro che gomme utilizzare nella sessione finale, ma siamo usciti mettendo una gomma da qualifica e abbiamo realizzato il tempo più veloce&#8221;.<br />
<strong>Michel Fabrizio</strong>: &#8220;La seconda gomma da qualifica che abbiamo usato ha lavorato meglio di tutte quelle che avevamo provato ed è stata con quella che ho segnato il miglior tempo. Sono abbastanza a posto in condizioni di caldo, se la situazione meteo non cambia sono fiducioso per la gara. &#8221;</p>
<p>Vediamo domani cosa ci riserveranno Gara1 e Gara2.</p>
<p>A proposito domani non mancate di seguirci qui su <a href="http://www.quanteruote.it/">www.quanteruote.it</a> perché commenteremo i risultati di questo primo week-end dell’anno con la SBK!!!</p>
<p>Fonte:  <a href="http://www.worldsbk.it/">www.worldsbk.it</a>
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