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Porsche Panamera, non è tutto oro quel che luccica
La Porsche ha dato via ad un richiamo preventivo di tutte gli 11.324 esemplari della Panamera costruite e distribuite in tutto il mondo. Causa dell’imprevisto è un probabile malfunzionamento delle cinture di sicurezza anteriori, che non sarebbero capaci di garantire un bloccaggio effettivo in caso di urto della vettura. A causa di questo malfunzionamento i passeggeri non sarebbero più protetti totalmente, ed inoltre rischierebbero ancora di più la vita in caso di incidente a causa del precario bloccaggio della cintura. Continua a leggere… »
da Stefano
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di Porsche Panamera, non è tutto oro quel che luccica | Quanteruote.it il 01/1/70
La cintura di sicurezza spegne le sue prime 50 candeline
Giorno di festeggiamenti per la cintura di sicurezza, che oggi raggiunge i suoi primi 50 anni di vita. La cintura di sicurezza, inventata da Nils Ivar Bohlin, ingegnere svedese di Volvo, venne lanciata il 13 agosto del 1959 su una PV544, modello della casa svedese. La Volvo, infatti, fu la prima casa automobilistica a dotare le proprie auto delle cinture. Dal suo lancio ha salvato oltre un milione di persone, evitando altrettanti incidenti. Malgrado ,però, sia previsto l’utilizzo obbligatorio da parte delle leggi comunitarie, in Europa oltre il 10% delle persone non ne fa ancora uso. Tra le dieci azioni di primaria importanza sollecitate dalla Commissione per la sicurezza stradale globale istituita dalla Fia Foundation, c’è il raggiungimento, entro il 2020, di una soglia di utilizzo del 100% per le cinture di sicurezza.
da Stefano
