Il Motor Show di Bologna ha aperto i battenti qualche giorno fa, e malgrado l’assenza di diverse blasonate case automobilistiche, lo spettacolo è comunque assicurato. A divertire il pubblico ci hanno pensato alcuni piloti di MotoGp e Superbike, che si sono dati battaglia nel drifting, nell’area 48 del Salone. Ad abbandonare per un giorno le due ruote e a sedersi su una Ford Mustang sono stati Andrea Dovizioso, Mattia Pasini, Andrea Iannone, Gianluca Nannelli e Loris Reggiani. “Il drifting richiede molta più pulizia di guida di quanto si possa credere – ha dichiarato durante l’evento il pilota italiano della Honda, Andrea Dovizioso – e per andare forte e non commettere errori è necessario interpretare al meglio le traiettorie. Continua a leggere… »

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Malgrado le principali innovazioni riguardino l’alimentazione elettrica, in Italia quella a metano ed a Gpl è in continua diffusione. Solo nel 2009, infatti, più di 500.000 italiani hanno deciso di puntare su una vettura a Gpl o a  metano, permettendo così di ridurre le emissioni di CO2 del 13%, dimuendo anche i costi di rifornimento addirittura fino al 65%. Prendendo anche spunto da questi dati, gli organizzatori del Motor Show di Bologna, al via domani, hanno scelto di riservare un intero stand a queste due alimentazioni, organizzando una numerosa esposizione di automobili bifuel. Continua a leggere… »

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Manca ancora qualche settimana all’inaugurazione del Motor Show di Bologna 2009, ma già da oggi sarà possibile, collegandosi al sito www.motorshow.it, iscriversi al Motor Show Club, una sorta di ritrovo per gli appassionati di motori che visiteranno il salone. La registrazione a questo gruppo garantirà ai visitatori diversi sconti, buoni e agevolazioni, tutti inclusi nel biglietto d’ingresso. Continua a leggere… »

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Il Motor Show di Bologna ha perso l’ennesima protagonista, e stavolta si tratta della Fiat. Malgrado già si mormorasse di una sua possibile assenza, nelle ultime settimane sembrava si fosse riaperto il colloquio tra gli organizzatori e la casa torinese. Ufficiosamente le motivazioni riguardano il momento di crisi ed il bisogno di dover tagliare le spese. L’assenza della Fiat, con ogni probabilità, comporterà la rinuncia di molte altre case automobilistiche europee, come ad esempio la Ford, che avevano vincolato la loro presenza a quella della Fiat. La Ferrari, tuttavia, ha confermato la propria presenza, anche se solo per quanto riguarda la parte sportiva.

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Ricordate quella insolita moto a 3 ruote chiusa e con volante chiamata Carver One? Ebbene, se l’idea non vi ha lasciati indifferenti, sappiate che al Motor Show di Bologna la Carver Europe Bv la presenterà in prima italiana. Urge dunque un breve ripasso: progettato in Olanda, Carver One si guida come un’automobile, ma nelle curve piega come una moto, o meglio ancora, un aereo. Il sistema meccanico-idraulico Dynamic Vehicle Control (DVC™) regola automaticamente l’angolo di inclinazione in base alla velocità e accelerazione del veicolo, garantendo un ottimo equilibrio in ogni momento. Il motore Toyota posteriore turbocompresso a 4 cilindri lo spinge fino a 186 km/h. Il veicolo è costruito ed assemblato a mano e vedrà la produzione 2008 in soli 1.000 esemplari. Siamo di fronte al futuro della moto?

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Ad essere sincero la notizia mi ha colto un po’ di sorpresa: la Promotor International Spa, ovvero la società organizzatrice del Motor Show di Bologna e del My Special Car Show di Rimini, passerà dal prossimo luglio sotto il controllo della GL Events, azienda francese presieduta da Olivier Ginon e specializzata sempre nell’organizzazione di eventi. Alfredo Cazzola, al quale l’operazione secondo indiscrezioni ha fruttato 50 milioni di euro, conserverà il ruolo di Amministratore Delegato apportando alla GL Events la propria trentennale esperienza come pure il management di Promotor International continuerà a sviluppare le manifestazioni di grande successo che già realizza a Bologna, Milano, Torino e Rimini. Non riesco a capire il vero obiettivo di tutta questa manovra: dovremo aspettarci soprese dall’organizzazione transalpina?

Da qualche anno a questa parte la stagione della Ferrari non termina all’ultimo GP in calendario bensì nell’arena del MotorShow di Bologna! E così anche quest’anno i tecnici del Cavallino si sono esibiti davanti al pubblico bolognese in una serie di 4 pit-stop a tempo di record mentre il collaudatore Marc Gené effettuava 10 giri spettacolari al volante della “248 F1″. Una dimostrazione del fatto che la Formula1 può ancora offrire spattacolo al vasto pubblico. Magari fosse così anche durante la stagione…

[Via Quattroruote]

Da domani e fino a domenica 17 dicembre sarà aperta al pubblico la 31esima edizione del Motor Show di Bologna, quella già definita “dei record” grazie alle 114 novità, di cui ben 14 anteprime mondiali e 12 europee. Ma il MotorShow è anche competizione e corse: quest’anno sono 7 i Costruttori impegnati nei test drive sulla rinnovata Shell Arena e 13 invece quelli coinvolti nelle iniziative ufficiali. In particolare la Shell Arena ospiterà per 11 giorni sfide sportive, con 27 gare (6 in più rispetto al Motor Show 2005), che faranno scendere in pista circa 270 piloti. Sette saranno invece gli appuntamenti motociclistici con 3 gare che impegneranno 50 centauri.
Nel seguito tutte le informazioni per raggiungere il MotorShow 2006.
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