Archivi della categoria ‘Sicurezza’
Ford lancia le cinture di sicurezza gonfiabili
La Ford è al lavoro per riuscire ad introdurre nelle proprie vetture un inedito sistema di sicurezza: le cinture gonfiabili. Continua a leggere… »
da Stefano
La sicurezza nei progetti della Volvo
La Volvo Cars sta lavorando presso Copenaghen ad un nuovo dispositivo riguardante la sicurezza, utilizzando come “cavia” la nuova S60, ultimo modello della casa svedese. Questa nuova tecnologia dovrebbe essere in grado di rilevare la presenza di pedoni in prossimità della vettura, azionando così un sistema di frenata automatica, che possa sopperire all’eventuale mancanza di riflessi del conducente. Il nuovo avviso anti-collisione dovrebbe essere immesso in circolazione nel 2010, in concomitanza con la Volvo S60. La realizzazione di questo progetto risulta essere una tappa fondamentale per Volvo Cars, che da diverso tempo lavora per dotare le proprie auto della capacità di aiutare il conducente nell’evitare rischi imminenti.
da Stefano
Sicurezza stradale: 2009 “positivo” per le autostrade italiane
Migliora la situazione sulle autostrade italiane, che nei primi nove mesi di quest’anno, hanno registrato, rispetto allo scorso anno, una riduzione di circa l’8% di tutti i sinistri e del 28% per quanto riguarda gli incidenti mortali, con una differenza totale di 93 vittime e 572 feriti. Domani e dopodomani, presso il teatro Bibiena di Mantova, si riuniranno la Polizia Stradale e le Concessionarie autostradali, rappresentate dall’Aiscat, per analizzare la situazione della sicurezza sulle autostrade italiane. Continua a leggere… »
da Stefano
La cintura di sicurezza spegne le sue prime 50 candeline
Giorno di festeggiamenti per la cintura di sicurezza, che oggi raggiunge i suoi primi 50 anni di vita. La cintura di sicurezza, inventata da Nils Ivar Bohlin, ingegnere svedese di Volvo, venne lanciata il 13 agosto del 1959 su una PV544, modello della casa svedese. La Volvo, infatti, fu la prima casa automobilistica a dotare le proprie auto delle cinture. Dal suo lancio ha salvato oltre un milione di persone, evitando altrettanti incidenti. Malgrado ,però, sia previsto l’utilizzo obbligatorio da parte delle leggi comunitarie, in Europa oltre il 10% delle persone non ne fa ancora uso. Tra le dieci azioni di primaria importanza sollecitate dalla Commissione per la sicurezza stradale globale istituita dalla Fia Foundation, c’è il raggiungimento, entro il 2020, di una soglia di utilizzo del 100% per le cinture di sicurezza.
da Stefano
Sicurezza stradale: da domani le notti saranno più “salate”
Da domani entreranno in vigore le prime novità introdotte dalla legge 94/2009, con il relativo aumento delle sanzioni per diverse infrazioni nel caso vengano commesse tra le 22 di notte e le 7 del mattino. I maggiori dubbi si sono avuti, però, per quanto riguarda l’articolo 219 bis, secondo cui anche chi guida un ciclomotore o una bicicletta, nel caso commetta determinate infrazioni, rischia il ritiro dei punti della patente. Grande attenzione si è focalizzata sulle sanzioni dovute alla guida in stato di ebbrezza o sotto l’effetto di stupefacenti. Oltre all’aggravante nel caso l’infrazione si manifesti di notte, la sanzione aumenterà nel caso l’auto non sia di proprietà del conducente.
da Stefano
Autovelox, per la sicurezza o per i bilanci comunali?
Gli autovelox continuano ad alimentare sempre più dubbi, in particolare sulla modalità con cui vengono utilizzati. Nel Casertano, infatti, sono indagate oltre 200 persone, tra cui diversi sindaci, assessori e comandanti delle Polizie Municipali, accusati di aver infranto la legge a causa di errati rilevamenti di infrazioni tramite autovelox, photored o altri dispositivi simili. E non è certo il primo caso, visto che, ad esempio, a gennaio era stato arrestato l’amministratore della società che aveva fornito a diversi di comuni l’apparecchio “T-red”, che veniva collegato ai semafori e disponeva di una telecamera. Grazie a questo dispositivo questi comuni avevano riportato un aumento del 300% delle entrate per le multe.
da Stefano
Ultimo commento:
di Giorgio il 01/1/70
Sicurezza stradale: Ancma, nuovo provvedimento appena sufficiente
L’ ANCMA (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori) in linea di massima esprime apprezzamento per il nuovo provvedimento sulla sicurezza stradale emesso ieri dalla Commissione Trasporti, anche se nutre dei dubbi sulla prova pratica per i ciclomotori e l’uso del “casco elettronico”.
Il “casco elettronico” è un casco con un sensore che percepisce le onde elettromagnetiche emesse dagli esseri viventi, attraverso il quale viene verificata la presenza della testa e impedisce il funzionamento del motoveicolo qualora non venisse indossato, inoltre con sensori all’interno della fibbia non fa accendere il ciclomotore a casco slacciato.
da damiano rulli
Autostrade più sicure grazie al “Tutor”
Da oggi aumenteranno i tratti autostradali sorvegliati dal Tutor, il sistema di rilevazione della velocità media. Questo apparecchio, che nel primo anno di funzionamento ha favorito il calo degli incidenti, coprirà questi nuovi tratti: A8, tra Busto Arsizio e Origgio Ovest in direzione sud; A8, Legnano e Gallarate in direzione nord; A30, tra Nola e Castel San Giorgio in direzione sud; A30, tra Nocera Pagani e l’All.A30/A1 in direzione nord. Grazie a queste aggiunte, il Tutor coprirà circa 2.220 km della rete autostradale italiana. Continua a leggere… »
da Stefano
