Toyota e Honda testano i sistemi di comunicazione tra veicoli
La Commissione Europea ha da poco assegnato le frequenze radio che potranno essere utilizzate dallo Smart vehicle communication systems, il sistema che renderà le auto intelligenti, dotate di impianti wireless per comunicare tra loro e con provider che forniscono ai conducenti le informazioni visualizzate sul parabrezza riguardanti traffico, incidenti, ingorghi, deviazioni e condizioni meteo.
Le Case automobilistiche si stanno già attrezzando. Abbiamo già visto i progetti di Volvo, Nissan e Ford mentre al recente CAR2CAR Forum di Dudenhofen (Germania) Audi ha fatto “dialogare” una Q7 con una A6 simulando ed evitando un incidente con una moto ad un incrocio.
Anche Honda e Toyota stanno compiendo passi da giganti nella comunicazione tra veicoli.
Con una Acura RL Honda ha dimostrato la possibilità di ridurre incidenti e collisioni tra auto agli incroci utilizzando sensori e la comunicazione via radio con l’obiettivo di avvisare il guidatore tramite segnali acustici, visivi e tattili in caso di scarsa visibilità dovuto ad edifici, alberi o mezzi ingombranti.
Anche Toyota si appresta a dar forma alla “smart car” che utilizza la frequenza 5.9 GHz per creare una scambio continuo di informazioni auto-auto ed auto-edifici. Un sistema che consente anche di prevedere ed evitare gli ingorghi suggerendo la velocità di marcia ideale per trovare tutti i semafori verdi e di ridurre al minimo il rischio di incidenti che vedono coinvolti addirittura i pedoni.
Saranno davvero così utili questi sistemi?
[Via | MotorAuthority]
da Simone
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