La Panda, grazie alle sue mille versioni, ci ha ormai abituati a tutto; ma la possibilità concreta di vederla impegnata addirittura nella Dakar stupisce, e non poco. Miki Biasion dovrebbe infatti disputare la prossima Dakar non su un camion come ormai ci eravamo abituati a vederlo da anni, bensì su una Fiat Panda 4×4 turbodiesel. Il programma è già stato varato anche se ancora ci sono molti particolari in corso di definizione, come ad esempio la categoria nella quale omologare il “bolide” torinese: nella T2 (cioè vetture quasi di serie) oppure nella più estrema categoria T1 (veri prototipi?). Per ora è certamente una vera sorpresa!

[Via Motorsporblog]

Finalmente il mosaico della prossima stagione di Formula1 si sta pian piano completando. In attesa dell’annuncio di Schumacher, la Renault gioca d’anticipo: oltre a rinnovare per 2 anni il contratto all’indeciso Briatore, nella prossima stagione i sogni di gloria saranno nelle mani del veterano Giancarlo Fisichella e del debuttatante Heikki Kovalainen, affiancati dai due nuovi tester brasiliani Ricardo Zonta e Nelson Piquet. Dunque niente Raikkonen il quale, a meno di una clamorosa riconciliazione con la McLaren, correrà per forza di cose con la Ferrari.

[Via F1racing]

Sergio Marchionne guarda verso Asia e Sua America per il futuro della Fiat. Nel gran giorno della Lancia, il cui obiettivo è 300.000 vetture l’ anno e nuovi modelli sul mercato dal 2008 (Nuova Delta in testa), Fiat ha annunciato l’intenzione di produrre un’auto low cost (prezzo ipotizzato intorno ai 7 mila euro in Europa, 2 mila euro sul mercato asiatico), che è allo studio con Tata. “Può darsi che nasca in tempi brevi”, ha detto l’ amministratore delegato, confermando che gli indiani stanno lavorando al progetto, mentre Fiat metterà il suo know-how e forse anche i soldi. Ma ormai quelli non sono più un problema, con la crisi totalmente superata e i conti sani (ora).

[Via Espresso]

Quando la realtà diventa un film. Ma sarebbe meglio di no. Come Al Pacino in “Scent of woman”, un iracheno, rimasto cieco e parzialmente sordo in seguito all’esplosione di un ordigno, è stato condannato per “guida pericolosa” dopo un breve inseguimento con la polizia. La vettura di Omed Aziz viaggiava oltre il limite di velocità sulle strade di Oldbury, cittadina nel centro della Gran Bretagna. Il non vedente seguiva le istruzioni di un amico/co-pilota, che gli indicava quando frenare e in quale direzione sterzare. Superfluo sottolineare che l’incosciente automobilista era anche sprovvisto di patente ed assicurazione: forse una svista…

[Via Repubblica]

Il fascino del passato. Oppure la nostalgia. Sta di fatto che dopo la Mini by BMW e la nuova attesissima Fiat 500, il filone delle new-retrò ci proporrà il ritorno in grande stile del camper Volkswagen Westfalia. La Casa tedesca sta valutando l’ipotesi di rispolverare questa icona e riproporla ai giovani d’oggi, mantenedone lo spirito: poter campeggiare senza troppi patemi grazie alla massima funzionalità e finiture accettabili con dimensioni e costi nettamente inferiori ai camper tradizionali. Per ora è solo un futuristico concept; ai vertici di Wolfsburg la responsabilità di scomodare un mito.

[Via Infomotori]

La sesta prova del campionato Fia riservato alle vetture Gran Turismo, disputata sulla pista francese di Digione, ha visto il trionfo della Maserati MC12 di Thomas Biagi e Jamie Davies. L’equipaggio italo-britannico, alla prima vittoria stagionale, ha piazzato la vettura del Tridente davanti alle Aston Martin DBR9 di Wendilinger-Peter e Deletraz-Piccini. Quinto posto per l’altra MC12 dei leader del campionato Michael Bartels e Andrea Bertolini, penalizzati (come da regolamento) da una zavorra di 85 chili.
Nella GT2, solita “goleada” della Ferrari, con tre F430 nelle prime tre posizioni: noni assoluti e vincitori di categoria Matteo Bobbi e il brasiliano Jaime Melo.
Prossima gara il 17 settembre, sul circuito del Mugello, in Toscana.

[Via Quattroruote]